張家口新能源產業并網率將提高
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周大地：搞新能源要在相當長一段時間付出代價
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- 發布時間：2012-04-25 16:33
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【概要描述】中企俱樂部綠公司年會于4月21日-23日在武漢舉行，能源研究所所長，中國能源研究會副理事長周大地在4月21日晚的電視論壇“我相信——新現實下的軟實力”上指出，首先要把新能源搞起來，現在稍微漲點電價、稍微漲點油價，大家就不高興，如果不給新能源經濟條件，怎么能夠搞起來，真要搞新能源，大家在相當長一段時間需要付出代價。? 以下為文字實錄。 周大地：今天我們召開的是綠公司年會，但是綠公司不僅僅是代表它
周大地：搞新能源要在相當長一段時間付出代價
【概要描述】中企俱樂部綠公司年會于4月21日-23日在武漢舉行，能源研究所所長，中國能源研究會副理事長周大地在4月21日晚的電視論壇“我相信——新現實下的軟實力”上指出，首先要把新能源搞起來，現在稍微漲點電價、稍微漲點油價，大家就不高興，如果不給新能源經濟條件，怎么能夠搞起來，真要搞新能源，大家在相當長一段時間需要付出代價。? 以下為文字實錄。 周大地：今天我們召開的是綠公司年會，但是綠公司不僅僅是代表它
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中企俱樂部綠公司年會于4月21日-23日在武漢舉行，能源研究所所長，中國能源研究會副理事長周大地在4月21日晚的電視論壇“我相信——新現實下的軟實力”上指出，首先要把新能源搞起來，現在稍微漲點電價、稍微漲點油價，大家就不高興，如果不給新能源經濟條件，怎么能夠搞起來，真要搞新能源，大家在相當長一段時間需要付出代價。
以下為文字實錄。
周大地：今天我們召開的是綠公司年會，但是綠公司不僅僅是代表它環保的業績，更重要的是在城鎮化、工業化、城市化進程中所面臨的責任。我今天到會場以后，看到有很多材料，大家現在關心什么叫綠色？現在的企業家在目前情況下，更關心的是發展空間和改革開放進一步怎么走的問題，所以我也做了一些調整，我希望能夠把我的PPT放出來。大會組織方給我的三個問題，第一個是影響，同時還有一些具體問題，實際上綠公司不見得非要搞新能源，大量公司不是搞新能源的，所以我也想如何為中國企業爭取更大的空間，談談我的看法。
現在中國企業面臨很多的挑戰，也有企業家認為實體企業面臨很大風險，所以很多都去搞金融了，剛才有人講，同時搞市場化、金融化，更多的挑戰不一樣，國際上在進行設計以后的討論也是多種多樣，包括美國總統候選人之間，他們也在討論經濟理論問題。我想我們現在要進一步發展更大空間的話，我們首先要解決我們的環境制約問題，經濟有沒有潛力，我們的進一步發展能不能按照以前的發展道路，在一個蛋糕里面來回的切，我們的蛋糕能不能夠做大？第二是我們現在的勞動力成本增加了，企業的原料成本貴，一個是勞動力成本高；還有一個平均利潤率據說是銷售率的5%左右。大家想如果一個銀行只有5%的利潤率，怎么辦？所以國內市場的經濟究竟能做多大，我覺得這是一個非常重要的問題。但是我們回過頭來看，中國的產能是巨大的，基本上各種終端產品，我們在世界的份額是一半以上，汽車去年是1800萬輛，這個比例非常高，就是中國制造業從終端產品來看，特別是一般的大宗商品遠遠超過中國人自己的需求。
第二，出口占的利潤率非常大。2012年占的出口產品50%、60%、70%、80%,現在還在突破。原材料產業也是一個非常驚人的數字，大家從鋼材、水泥、鋁、銅、化肥等等纖維，產能都在一半以上，像水泥全世界60%以上都在中國制造，在這種情況下，我們怎么提高投入產出率，我們使用全球20%以上的能源，三分之一的原材料，生產了近一半的產品，生產了近一半的基礎設施和房屋，使用了最大的藍領工人，得到了世界10%的GDP,我覺得改革的問題首先是怎樣把蛋糕作大的問題，而不是在同一個蛋糕里，由誰來分一塊的問題。面對中國買什么什么貴，賣什么什么便宜這樣一個困境，而且我們的投資率近50%,消費率當然相對就加起來了。那么在這個情況下，各方都想在現有的國民收入中多分一點，企業認為應該多分一點，投資人應該多得一點，勞動者認為工資太低，受不了，國家稅收也不能降，能不能提高產能，世界近一半產能都在中國，你再擴大產能是一個很好的路子。
我的想法就是改變中國特色格局，改變中國現狀，金融類產品服務、商品，特別是對品牌的壟斷、文化、衛生、服務業等占過高份額，當然文化教育，現在中國剛跟上；資源產品、能源礦產也特別加大價值比例，特別是我們在近段時間以來，我們在用了市場化對策以來，市場化能力過高，我們把自己滯銷了。所以怎么辦，必須加快新的綠色途徑，要用中國式的綠色創新，形成我們的知識產品和品牌系列。現在跟在發達國家后面追趕別人的理念，不可能把高端產品和勞動拿回來，我們很多產品和別人合作半天，比如傳統的汽車，中國再搞20年也不可能搞贏人家，所以在國內市場，我們看不起的東西大部分在流失，從副食品到吃的奶等等，也是人家比中國的好，在這種情況下，就要建設綠色消費市場、綠色的生產市場、綠色的交通、服務體系和綠色服務，比如中國的高鐵，但是只有中國的高鐵市場才能把我們中國的鐵道高速產品搞上去，現在也是世界一流。
所以我們在打綠色意識的主意，如果沒有自己的文化創新，沒有自己的要求，把13億人放在一邊，去跟別人比，比如聽IPAD,我們總是在低端產品拼勞動力是走不下去的。這是我剛才說的第一個主題，最后回答第一個問題，高油價的問題，油價現在每天都在進口，中國每天約支出18億美元。油價高首先使煤炭有了生命力，搞什么煤化工、煤層氣這些等等，能源也是一個很重要的理由，當然也可以鼓勵節能和新能源的法也可以鼓勵太陽能的作用，它們是主流，這是一個問題。
新能源發展給政府開拓，第一政府真要搞新能源，首先要把新能源搞起來，現在稍微漲點電價、稍微漲點油價，大家就不高興，如果不給新能源經濟條件，怎么能夠搞起來，真要搞新能源，大家在相當長一段時間需要付出代價。我們在一定條件下，要使新能源多付出一些東西，這個市場有，當然另一方面打破不合理的市場壁壘，比如我們的分布式電力很弱，這方面是沒辦法探索出來的。
航空業的問題。單方面航空收費我們是反對的，航空是高壟斷的，而中國是一步到位，我們要發展自己的新技術，高科技產品等等，這一方面說明我們不抓住綠色低碳的市場，我們走得慢，市場就被別人拿走了，所以我們企業要共同探討首先把蛋糕做大，謝謝大家。
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